Struktur rakit kehidupan kembung
1 tayar terapung atas; 2 tayar terapung rendah; 3 tali pinggang reflektif; 4 bawah; 5 khemah; 6 bolster; 7 kedudukan cahaya; 8 tingkap; 9 masuk dan keluar; 10 parit air; 11 platform asrama; 13 pegangan tangan; 14 baki beg air
1. Tayar terapung atas dan bawah mempunyai seksyen salib berpusing, dan pandangan atas mempunyai poligon tetap, elips, poligon panjang, dan lain-lain. Tayar terapung atas dan bawah disediakan dengan injap ekzos, injap keselamatan, injap pengambilan dan sebagainya. Tayar terapung atas dan bolster membentuk ruang gas, tayar terapung rendah dan platform pendaratan membentuk ruang udara yang lain. Apabila liferaft digunakan, kedua-dua bilik udara secara automatik melambungkan oleh sistem inflasi melalui silinder gas campuran CO2 + N2 yang dilengkapi pada rakit kehidupan.
2. Bahagian bawah adalah ruang udara bebas dengan injap ekzos dan injap inflasi. Ia secara manual dinaikkan oleh inflator yang dilengkapi dengan rakit apabila diperlukan oleh penghuni.
3. Khemah adalah oren-merah dengan pintu masuk dan keluar, dan penunjuk kedudukan rakit kehidupan, melihat tingkap, tali pinggang reflektif air hujan dan alat ganti lain dipasang.
4. Terdapat landasan pendaratan atau tangga asrama di pintu masuk ke rakit kehidupan untuk kakitangan.
5. Bahagian bawah rakit kehidupan dilengkapi dengan beg air keseimbangan, sabuk kanan, seret dan tali pinggang yang mencerminkan. Terdapat pakej alat ganti di rakit, dan peralatan kecemasan disediakan mengikut spesifikasi yang sesuai untuk kakitangan yang digunakan selepas menaiki pesawat.
Ciri-ciri rakit kehidupan kembung
1. Rakit kehidupan kembung adalah sejenis peralatan menyelamatkan nyawa yang digunakan oleh orang-orang yang mengalami kesusahan dalam kemalangan kapal karam. Apabila ia digunakan, ia jatuh dari kapal keluar kapal. Pada masa ini, rakit kehidupan meningkat dan dibentuk oleh gas bercampur CO2 + N2 sendiri. Di permukaan air, orang di atas kapal dan di atas air boleh masuk dan diselamatkan.
2. Rakit hayat telah digunakan secara meluas dalam pelbagai jenis kapal belayar. Mereka memainkan peranan yang semakin penting dalam peralatan menyelamatkan nyawa di laut dan menjadi sejenis peralatan menyelamatkan nyawa utama. Mereka juga adalah peralatan menyelamatkan nyawa yang selamat dan berkesan. Berbanding dengan peralatan menyelamatkan nyawa yang lain, penjimatan hayat kembung adalah dicirikan oleh saiz kecil, ringan, penggunaan mudah, prestasi stabil, keselamatan dan kebolehpercayaan.
